Felber Auto:

“En Ölwechsel choschtet chum meh als en volle Tank”

Service

Wer hat den längsten?
Wieso Wartungsintervalle immer länger werden:

Die Fahrzeughersteller empfehlen heute nur noch nach 30’000km oder alle 2 Jahre zum Service zu fahren. Früher fuhr man alle 10’000km oder einmal pro Jahr zum Service.

Grund für diese Veränderung sind unter anderem die Ansprüche der Kunden nach einem möglichst wartungsarmen Fahrzeug. Dies führt automatisch zu einem Konkurrenzkampf zwischen den Herstellern. Wer längere Wartungsintervalle hat, erscheint attraktiver.

Ausserdem wird der politische Druck nach einem möglichst geringem CO2-Fussabdruck immer grösser. Viele Hersteller reagieren darauf, indem sie die Wartungsintervalle verlängern, wodurch der CO2-Verbrauch verringert wird. Dies schont einerseits die Umwelt, beeinflusst aber die Lebensdauer des Fahrzeugs negativ.

Wer sein Fahrzeug schätzt, dem empfehlen wir alle 10’000km oder einmal jährlich einen Service durchzuführen.

Einblicke aus dem Alltag

  • Nahaufnahme von zwei Zahnriemen, gehalten von einer Hand in einem schwarzen Handschuh.

    Neu-Alt-Vergleich eines Zahnriemens

  • Nahaufnahme eines Automotors mit sichtbaren Schläuchen, Kabeln und Komponenten.

    Zahnriemenwechsel an einem 2.0 TDI

  • Offener Automotor mit sichtbaren Nockenwellen und Ventildeckel.

    Ventildeckeldichtung erneuern an einem Mercedes SL500

  • Zwei verschiedene Ölfilter auf einem Gitter, einer neu und gelb, der andere gebraucht und schwarz. Im Hintergrund ein dreckiges Tuch und eine runde Oberfläche.

    Neu-Alt-Vergleich eines Ölfilters

  • Hand mit blauen Handschuhen hält einen sauberen Dieselfilter neben einem gebrauchten Dieselfilter auf einem Gitter.

    Neu-Alt-Vergleich eines Dieselfilters

  • Vergleich von zwei Innenraumluftfilter, einer verschmutzt und grau, der andere sauber und grün, auf einem hellen Boden liegend.

    Neu-Alt-Vergleich eines Innenraumfilters

  • Person mit blauen Handschuhen hält einen neuen weißen Getriebefilter in der Nähe eines gebrauchten Filters über einer Gitterfläche in einer Werkstatt.

    Neu-Alt Vergleich eines Getriebeölfilters (DSG)

  • Zwei Luftfilter, einer verschmutzt, der andere neu, auf einem Betonboden nebeneinander.

    Neu-Alt-Vergleich eines Luftfilters

  • Zwei Zündkerzen von Bosch auf einem blauen Untergrund vor einer Bosch-Verpackung.

    Neu-Alt-Vergleich einer Zündkerze