Getriebeservice

Wieso werden Getriebe so vernachlässigt?
Getriebe müssen nicht so oft gewartet werden wie das Motorenöl. Das liegt daran, dass es sich um ein geschlossenes System handelt und keine Verbrennung stattfindet. Trotzdem unterliegt das Getriebeöl einem Verschleiss. Für die Langlebigkeit und geschmeidige Schaltvorgänge ist es deshalb wichtig, Getriebe zu warten.

Die Hersteller schmücken ihre Getriebe oft mit Bezeichnungen wie “Wartungsfrei” oder “Lifetime”, um attraktiver dazustehen. Leider entspricht nichts davon der Wahrheit. Ein mechanisches System muss regelmässig gewartet werden.

Einblicke aus dem Alltag

  • Getriebeölbehälter, Dichtung, Filter, Schrauben und kleine Bauteile auf einer Oberfläche.

    Automatenservice-Kit mit neuem Filter, Dichtung, Öl, Magneten, Ablassschraube und Steigrohr

  • Ansicht des Unterbodens eines Autos mit einem Getriebe oder Motorbauteil, das auf einer Hebebühne in einer Werkstatt bearbeitet wird.

    Blick auf den Automatenölfilter nach Demontage der Getriebeölwanne

  • Zwei Magnete die in der Getriebeölwanne montiert werden. Einer sauber und neu, der andere alt und verschmutzt mit Spänen und Metallabrieb.

    Neu-Alt-Vergleich der Magneten in der Getriebeölwanne

  • Nahaufnahme eines gebrauchten Automatikfilter mit der Aufschrift "Mercedes-Benz". Es sind Verunreinigungen und Ablagerungen zu sehen.

    Sichtbare Ablagerungen an einem alten Getriebeölfilter

  • Nahaufnahme einer Getriebeölwanne mit den darin montierten Magneten zum Auffangen von Spänen und Abrieb.

    Getriebeölwanne mit Blick auf die verschmutzten Magnete

  • Unterseite eines Fahrzeugs mit Differentialöl, das aus dem Differenzialgehäuse abgelassen wird.

    Ölwechsel an einem Hinterachs-Differential